七一前夕，在龍煤集團七臺河礦業公司黨委舉辦的“我與七煤同心同行”短視頻大賽頒獎現場，來自七臺河礦業公司運輸部的27歲機車乘務員鐘旭走上了領獎臺。 

父親鐘顯玉（左）和兒子鐘旭（右）在機車旁合影

當大屏幕上播放他的獲獎作品時，遠在十多公里外的礦區鐵路集配車站，巡道工鐘顯玉在工休時點開了工區工作群里轉發的兒子獲獎視頻鏈接。他一邊看一邊興奮地對工長說：“這是我兒子鐘旭做的視頻……”

鐘顯玉已經在工務段干了35年巡道員，負責管內13公里線路和相關道岔的巡檢工作。在風霜雨雪中，他一直與這些鐵疙瘩相伴，走行里程超過30萬公里。

今天線路的平順度不太好，明天會不會有大變化，影響行車安全呀？這幾天高溫，軌縫的變化會不會有問題？這是鐘顯玉每天考慮的事。

鐘旭在七臺河長大，小時候去姑姑家，總要穿過礦區鐵路集配站附近的兩條平直軌道?！澳菚r候看著火車來來往往，我就想，開火車肯定特別威風。”鐘旭回憶道。

后來，他報考了哈爾濱鐵道職業技術學院，2023年畢業后如愿成為七臺河礦業公司機務段的一名機車乘務員。

報到的新鮮勁兒還沒過，他就鬧了個笑話。隨車從桃山站開往桃選站時，經過一處彎道，他瞥見旁邊公路上的綠燈，不知是緊張還是過于關注信號燈，便響亮地喊了一嗓子：“預告（信號）好了！”機車里的老師傅們先是愣了一下，隨即全都笑了：“鐵路信號和公路信號，那能是一回事嗎？”鐘旭紅了臉。

“鐵路行車，容不得半點馬虎?！彼露Q心努力工作。

此后，鐘旭跟著師傅遲金龍在機車操控室里，一個站一個站地認，一條道一條道地記。他是段里首批考取機車乘務員證的青年職工。

“這小子，比以前穩當多了?！辩婏@玉笑著評價兒子。

兒子當上機車乘務員操縱機車后，父子倆雖然同在礦區鐵路工作，見面卻不多。鐘旭是四班倒，與鐘顯玉的排班時間是錯開的，一家人通常4天才能湊到一起吃頓團圓飯。

爺倆平時各忙各的，但一起在家時，總有說不完的話。

“今天上午，我們拉了40節空車廂到龍洋站待裝，中午人家車站還在食堂管了頓飯?！辩娦駮阉龀说墓适轮v給父親聽。

鐘顯玉有時也會給兒子講自己年輕時的經歷?！暗V區鐵路剛自營的時候，大家安全意識不強，我在工區經歷了幾次調車作業中車輛脫軌事故，深更半夜去救援……”雖然他講得云淡風輕，但鐘旭聽出了分量。

“在線路上相遇，要靠緣分。”鐘旭說。當他操縱機車駛過父親巡檢的路段時，遠遠看見那個彎腰檢查螺栓、步履已有些緩慢的身影，他總會按響風笛。長鳴聲中，父親直起身，看著兒子駕駛的機車駛過，而后又低頭繼續巡檢。有時，鐘旭會喊上一嗓子：“爸，注意瞭望來往車輛?！?/p>

今年53周歲的鐘顯玉，再有幾年就要退休了。問起他退休前最想做什么，他說：“在線路上與這些‘老伙計’合個影，留個念想?！睂τ谂惆榱怂蟀胼呑拥木€路設備，他有些不舍。兒子在礦區鐵路扎根，讓鐘顯玉心里有了幾分慰藉。

工作間隙，鐘旭喜歡用手機拍下晨曦中的站場、晚霞里的列車、線路上巡檢的工友。他把日常積累的素材剪輯成短視頻《追光而遇 沐光而行》，在網絡上獲得了不錯的點擊量，還在七臺河礦業公司黨委組織的短視頻大賽中獲獎，贏得了同事們的點贊。

“我想讓大家看看，我們礦區鐵路人是什么樣子?！辩娦裥χf。

鐘顯玉說：“長江后浪推前浪，我兒子肯定比我強。”停頓片刻，又補了句：“希望他們這一代能把七臺河礦區建設得更好?！?/p>