近日，龍煤雞西礦業公司東海煤礦-450主運大巷運輸系統改造工程順利完工。該項目依托原有巷道，優化重構運輸體系，將全面更替沿用多年的井下3噸底卸礦車運煤方式，啟用智能化連續皮帶運輸。

本次改造項目堅持因地制宜、降本增效原則，在不新增掘進巷道的基礎上，充分盤活現有資源，利用礦井原有-450主運巷道升級打造機軌合一巷，換裝智能化皮帶連續運輸系統。

改造工程由建安公司承建，城山煤礦、東山煤礦、滴道煤礦立井、榮華一礦等單位抽調骨干專業力量跨礦協同作業。施工過程中，面對體量大、戰線長、涉及廣、工序雜的實際，各隊伍分工協作，專項開展皮帶頭尾、驅動部、中間機架、拐彎裝置組裝、串帶、設備調試等核心作業。同時，東海煤礦內部統籌全員力量，調度安裝隊、通風區、瓦斯科、掘進區、185采煤隊全員上陣、聯動配合，精準對接外部支援隊伍，優化工序銜接、壓縮無效工期，全速推進改造落地。

截至目前，五條皮帶機頭、機尾、中部機架主體安裝全部完工，現已進入串帶、系統調試等前置籌備階段。井下巷道測量、配件清點、現場核驗等技術工作，由礦生產副礦長、機電副礦長、皮帶科專項牽頭把控，礦屬各業務部門全程兜底配合，保障施工數據精準、施工流程合規。

相較于傳統3噸底卸礦車軌道運煤模式，本次主運系統改造實現安全、效率、成本的多維躍升。工程配套加裝皮帶集中控制系統，實現全巷道轉載點無人值守、系統一鍵啟停，智能化管控全覆蓋。

運輸模式革新帶來多重利好：一方面根除井下機車行車碰撞、軌道打滑、礦車脫軌等安全隱患，大幅提升主運巷道安全系數，降低人為操作引發安全生產事故風險；另一方面打通原煤連續運輸通道，破除軌道運輸間斷卡點，擴容礦井主運輸送能力，釋放采掘工作面生產潛能，暢通采掘、轉運全鏈條生產路徑。

隨著東海煤礦主運皮帶投運，將徹底終結雞西礦業公司各煤礦井下3噸底卸礦車運煤歷史，以裝備升級、工藝革新、智慧賦能為抓手，持續夯實安全生產根基，賦能企業安全、綠色、高效發展。